規制前フルパワー45ｐｓのスズキＧＳＸ－Ｒシリーズの名車、ＧＳＸ－Ｒ250の出品となります！1980年代レプリカブーム全盛期だった時代にスズキの代表レプリカモデルとしてデビュー！搭載される水冷DOHC4バルブ直列4気筒エンジンは、SPECと呼ばれるヨシムラデュープレックスサイクロンのOEMエグゾーストパイプを採用し、当時の馬力自主規制値である最高出力45psを14500rpmで発生し、丸目二灯というGSX-R伝統のスタイリングにスチール製のツインスパーフレームを採用し人気を博しておりました！出品車両は1988年モデルとなりますが、年式から考慮するととても低走行で絶好調で外装カウルも大きな破損無く、塗装はツヤがあり大変綺麗な印象です！当然多少のカウルのヒビやキズ等はご了承ください！但し、年式を考慮すれば綺麗なレベルだと思います！続いてもっとも重要な機関ですが、セル一発簡単始動し、アイドリングも安定しております！吹け上がりはスムーズに高回転まで吹け上がります！当然保安部品類も全て正常作動しております。前後ブレーキもしっかり効きます。走る・曲がる・止まる、問題ありません！！●型式：ＧＪ72Ａ●車台番号：ＧＪ72Ａ-119※※※ ●走行距離：41,004km●色：ツヤ有ブラックペイント●キー：純正キー1本 （1本で全て操作可）●機関：絶好調●タイヤ：前後共に7分山ほど（ヒビ無し、まだまだご使用頂けます） 現在室内保管、エンジンはセルにて一発始動後、エンジン音も静かで始動性良好！高回転までスムーズに気持ち良く吹けあがります外装、中古車なりのサビやキズ等はございます。カウルバイク特有の多少のワレ等はございますが目立つワレ・カケ等は無く全体ツヤもございますので大変綺麗です！！タンク内も見える範囲綺麗です！シートは切れ・ほつれ・穴一切無しで綺麗です！フォークももちろん漏れなし！もちろんフレームの破損・歪み等はございません。 中古車ですので可能な限り現車確認、試乗をお願いします。遠方で現車確認が出来ない方は納得いくまでご質問下さい。全国どこでもご自宅または営業所までお届け可能でございます。神奈川近郊の方は格安にてお届け可能でございます。ご不明な点はお気軽にご質問下さい。

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完動書付フルパワー45ps】スズキ GSX-R250 セル一発始動エンジン音静 - スズキ

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1987年式GSX-R250 6年ぶりにエンジン始動！3度目の正直！[4気筒250cc] - YouTube

□スズキGSX-R250 四気筒45馬力フルパワー車 │ 絶品輪業（ゼッピンリンギョウ）

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投稿詳細｜MOTOCLE

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